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　　国际汽车大厂斯泰兰蒂斯CEO塔瓦雷斯周日突然宣布辞职，这家拥有吉普、雪铁龙和宝狮汽车等知名品牌的大厂销量持续下滑，2个月前更发布盈利预警，今年股价已重摔40%。

　　据报导，这家全球第4大汽车制造商表示，董事会周日接受了塔瓦雷斯的辞职，且立即生效，公司将成立一个由董事长艾尔坎领导的临时执行委员会。 资深独董卡斯特里声明指出，过去几周大股东、董事会和塔瓦雷斯之间出现了不同的意见，最终导致执行长离职。

　　塔瓦雷斯在2021年1月接任斯泰兰蒂斯的CEO，当时宝狮雪铁龙集团与飞雅特克莱斯勒集团合并创建了1家汽车巨头，目前旗下品牌除了吉普、雪铁龙和宝狮以外，还包括道奇汽车、欧宝、玛莎拉蒂等。

　　塔瓦雷斯先前被认为是汽车产业最受尊敬的高层之一，但在北美销量下滑，导致车厂在9月发布2024年业绩盈利预警后，塔瓦雷斯的作法受到了密切关注。 斯泰兰蒂斯的北美业务一直是公司的主要利润来源，但今年却陷入困境，该公司表示，主因是市场变化大，竞争加剧。

　　斯泰兰蒂斯Q3净收入降了27%，因为推出新产品和减少库存行动的差距，也导致全球新车出货减少20%。 斯泰兰蒂斯报告显示，截至9月30日的3个月内，净收入为330亿欧元(近360亿美元)，低于去年同期的450亿欧元。

　　除了南美洲以外，其他所有地区收入都出现两位数下滑，北美暴跌42%，至124亿欧元;欧洲收入则降12%，至125亿欧元。 斯泰兰蒂斯Q3在美国的汽车销售年减17%，其中道奇、吉普和克莱斯勒品牌皆出现大幅亏损。

　　在惨澹的财务业绩报告后，近几个月来，塔瓦雷斯面临美国经销商和工会的批评，他同时也负责监督成本削减工作，包括延后工厂开业和裁员，这进一步加剧工会的压力，对斯泰兰蒂斯提出多项不满，并威胁要在最近几个月发起罢工。

　　为了重振销售，斯泰兰蒂斯在10月就进行了多次高层的人事变动，包括任命新的财务长以及北美、欧洲营运主管，当时，斯泰兰蒂斯预计，塔瓦雷斯将在2026年初，5年任期届满后退休。

　　斯泰兰蒂斯今年股价已下跌约40%，反观美国竞争对手福特跌约7%，通用汽车则涨55%。