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环球看热讯:2024年将是汽车营销人的“至暗时刻”

2024年将是汽车营销人的“至暗时刻”

  1月2日,原阿维塔CMO李鹏程在微博上表示,2024年将是汽车营销人的“至暗时刻”。他认为,除了小米、华为和比亚迪等自带流量的品牌外,其他营销团队很难在老板那里获得高分。

  李鹏程分析称,传统营销手段成本高昂且见效慢;直播虽然能带来大量流量,但同样需要投入巨资;而企业领袖个人品牌则如同烫手山芋般难以驾驭。此外,事件营销要么声量不足,要么容易偏离方向;体育或娱乐营销的效果也因人而异。即使好不容易收集到潜在客户信息,还可能被销售部门浪费或者抢先一步行动。

  他补充说:“同时叠加燃油车新能源的竞争、传统与新势力的竞争、汽车与互联网出身的竞争、真假智能化的竞争、国内与出海差异,在汽车市场竞争达到某种程度平衡之前(例如BBA之间的竞争),营销战将始终是一片红海。”

  对于外界给予的“营销之神”的称号,雷军曾表示,这种说法低估了小米在研发和产品上的努力与付出。他强调,小米的成功不仅仅归功于营销策略,更是团队在技术研发方面的不懈努力的结果。“我们的目标是成为全球新一代技术的引领者。若不慎被冠以‘营销之神’的称号,那绝非我所愿。”

  

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