原标题:奥迪A6 e-tron效果图曝光,这台车就纯电A6这么简单?
奥迪e-tron家族再次迎来了新车即将问世的消息。此番,将被赋予纯电的车型正是我们国人所熟知的C级车——A6。
在上个月月底,位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司正式宣布,企业所在园区实现了暖封闭,这座新建厂区年产能可以达到15万辆,预计将在2024年底开始投产PPE平台的全新车型,奥迪A6 e-tron、Q6 e-tron等三款车型将率先在这里实现本土化生产。
根据这些信息推断,奥迪A6 e-tron很可能会在明年上半年亮相,并于下半年上市,并且很可能会在2024年以国产身份在中国市场上市。那么这款新车产品力如何,是不是就是奥迪A6L的纯电版本这么简单呢?
对于很多80后、90后,在他们的固有印象中,奥迪A6一直以来都是一台坐拥行政化使用场景的中大型轿车。但如今,随着电气化时代的到来,奥迪在早前不仅宣布了停止研发内燃机的消息,并在此基础上,开启了全面转型的步伐。
正因如此,在奥迪近两年推出的新车中,其大多均以纯电动车的产品进行呈现,如Q4 e-tron、e-tron GT等。在逐步完成对纯电平台及电驱平台的技术积累与过渡后,奥迪似乎也开始了对主流车型的“电”进化。
但对于A6 e-tron来说,如果要和现款燃油版的A6L联系在一起,那只能说是毫无关系,无论是平台架构还是外观设计都是有着天壤之别的产品。
从此前曝出的效果图看,奥迪A6 e-tron采用了非常彻底的溜背设计,因为纯电的缘故,它的车身腰线以下部分会比传统燃油车显得更厚。所以奥迪A6 e-tron与奥迪A6的相似度甚至还不如奥迪A6 e-tron与大众Aero B高。
具体细节方面,奥迪A6 e-tron采用全新的八边形中网设计,且中网为封闭式造型,这传达了这款车纯电动车的身份。车身部分,A6 e-tron的车身修长,比例完美,这为其拥有一副漂亮的外观奠定了坚实基础。尾灯部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯造型,并通过自发光技术,让尾灯与奥迪的四环LOGO融为一体。这不仅让新车展现了极强的科技感,也大大提升了奥迪车型的辨识度。
此外,奥迪并未对这款车型透露太多其它信息,但该车毫无疑问将采用大众旗下的高级电动平台(PPE)架构,该架构将从2023年开始支持B级、C级和D级车辆。
该平台与MEB架构大致相似,但更先进,因为它采用800V技术和高达350kW的充电容量,奥迪还暗示基于PPE架构的车辆可以配备空气悬架、全轮转向和扭矩矢量控制系统。
动力性能规格尚未确定,但之前的A6 e-tron概念车配备了双电机全轮驱动系统,可产生469匹马力和800Nm的扭矩,该概念车还有一个大约100kWh的电池组,可提供超过700公里的续航里程。