他曾经是贾跃亭最信赖的人，后来却成为贾跃亭眼中的“叛将”。现在他又被自己老婆起诉欺压和背叛。夫妻反目显然是创业者最忌讳的问题之一。
两周前，就在Faraday Future总部采访新任CEO毕富康(Carsten Bretfeld)的当天，收到了来自加州电动车创业公司Canoo的新品发布邀请函。看到董事长斯特凡·克劳泽(Stefan Klause)的名字反应过来，这不就是之前和贾跃亭反目的FF前高管?
他离开FF创办的公司之前的名字叫Evelozcity，今年3月改名叫Canoo，目前已有400多名员工。Canoo上月底在洛杉矶发布了自己基于租赁模式的首款电动车，新车定位在7座MPV，续航400公里，通过委托方式代工生产，计划在2021年上市。Canoo的背后也有中国投资人的支持。
不过就在昨天，克劳泽却再次被起诉了，起诉的理由是歧视、骚扰、违约、终止合同，而更令人惊讶的是，起诉对象还是克劳泽结婚7年的太太。
克劳泽的太太克里斯蒂娜·克劳泽(Christina Krause)在法庭文件中表示，自己和克劳泽等人一道在2017年底创办了Evelozcity，担任了公关、HR以及办公室行政等诸多工作，甚至一度用自己信用卡承担公司开销;但令她不满的是，自己不仅没有“联合创始人”的头衔，在薪酬和股票方面都明显低于其他创始团队成员，受到了歧视对待。而最令她抓狂的是，克劳泽还试图逼迫她签署婚后协议，重新分割Canoo的股权财产，还在外面幽会其他女人。
克劳泽在电动车行业的创业开始于2017年3月出任FF的CFO兼COO。当时贾跃亭还在国内忙着处理焦头烂额的乐视债务危机，几乎把FF的所有事务都交给了克劳泽，尤其是10亿美元的A轮融资。克劳泽最初自信地公开宣布，“投资人看了FF都说好，两个月就可以搞定融资”，但却始终没有实质下文。
当年7月贾跃亭亲自赶到洛杉矶负责融资。在他亲自负责FF的日常事务之后，贾跃亭和克劳泽的关系也发生了变化，为两人最后的决裂埋下了伏笔。为什么搞不定融资?克劳斯向员工暗示(后来他也曾经向媒体如此表示)，这是因为贾跃亭不肯让出控制权，投资人因此心存怀疑;克劳斯还质疑贾跃亭带领FF继续前进的能力，鼓动技术骨干出走自立门户。
克里斯蒂娜的诉讼文件显示，2017年10月，克劳泽在中国香港一个会议上会见了几位投资人，拿到他们的投资承诺之后，决定自己创办一家电动车公司。和克劳泽一道出走创业的还有FF的大量核心高管：7月份刚刚加入FF的CTO、前宝马高级副总裁德国人克兰茨(Ulrich Kranz)、供应链主管、IT系统主管、内设和品牌主管，甚至还有贾跃亭最为看重的宝马电动车设计师、韩裔美国人Richard Kim。
当时的FF本就处在频临破产的边缘;被质疑领导才能、又被惨烈挖角的贾跃亭最终暴怒，通过FF发表声明，指责克劳泽“阻碍公司正常融资顺利进行……存在失职、渎职甚至涉嫌违法的行为”，并起诉克劳泽窃取商业机密。不过，双方已经在去年年底达成了和解。
克里斯蒂娜的诉讼文件还显示，克劳泽和克兰茨在Canoo的年薪是72万美元，持股250万股;而其他7位创始成员年薪最低26万美元。而克里斯蒂娜的年薪只有14万美元，而且只有1.2万股期权。克劳泽对她的解释是，她的工作并不是造车的关键岗位，而且他们是夫妻，给她太多股权会令其他创始团队成员认为他们夫妻过于贪婪。
看在夫妻共同财产的份上，克里斯蒂娜接受了自己丈夫的安排。但令她没有想到的是，今年3月克劳泽提出要和她签一份婚后财产分割协议，就未来离婚时候如何Canoo的股权作出安排。由于克里斯蒂娜不肯签署这份协议，今年6月克劳泽以拒绝回公司工作来施压，试图用愧疚感迫使克里斯蒂娜签协议。但克里斯蒂娜却发现，克劳泽却在6月份的父亲节当天偷偷和其他女人约会，欺骗了自己和他们6岁的孩子。而且在7月底，克里斯蒂娜被Canoo解雇了。
今年8月，Canoo突然宣布克劳泽不再担任CEO职位，原CTO克兰茨出任CEO。不过在Canoo的发布活动上，作为董事长的克劳泽继续出席并接受了媒体采访。在遭到克里斯蒂娜起诉之后，Canoo官方表示不会对正在进行的诉讼置评。
