原标题：余承东：华为车 BU 要在 2025 年实现盈利
12 月 21 日讯，据《晚点 AUTO》消息，在今年 12 月 8 日的华为内部会议上，华为消费者业务 CEO、智能汽车 BU CEO 余承东表示，车 BU 要在 2025 年实现盈利。
华为智能汽车解决方案事业部简称 " 车 BU"，今年是华为成立车 BU 的第三年，也是余承东接任 CEO 的第二年。目前华为车 BU 下设 15 个二级部门，包括智能驾驶产品部、MDC 产品部、智能车控产品部、智能车云产品部、智能驾驶产品部、智能座舱产品部、智能汽车解决方案部等。
消息指出，华为接下来还将与更多厂商推出智选车型。目前已经和奇瑞、北汽和江淮敲定了智选车的合作，正和赛力斯筹备问界下一款车型，也就是搭载华为全栈自研的智能驾驶解决方案的新车，包括华为自研的 MDC 智能驾驶计算平台、激光雷达和摄像头，预计明年年底上市。
此外，华为智选新车还将包括计划 2023 年 4 月推出的奇瑞新车、2024 年的北汽 ( 非极狐 ) ，而进度最晚的江淮目前还不清楚（但肯定晚于北汽）。据介绍，奇瑞新车内部代号 E03）基于奇瑞 E 平台，对标特斯拉 Model 3，是一款 20 多万的轿车，电池来自宁德时代，不过暂时不会用华为自研的智能驾驶解决方案。
目前，华为将智能驾驶解决方案的成本降到了 1.8-2 万元人民币，MDC 3.0 成本大概是 5000-6000 元，英伟达的双 orin 方案里面，仅两颗单独的 orin 芯片加起来就要 800 美元，约合人民币 5520 元。
