IT商业科技网

1月4日最新消息:海底捞海外品牌特海国际登陆港股,在联交所主板上市

来源:李编    时间:2023-01-04 10:47:17    钛媒体

图片来源 @视觉中国

  12 月 30 日,海底捞的海外品牌特海国际(HK:09658)登陆港股,在联交所主板上市。

  特海国际发行价为 7 港元每股,盘中一度涨幅超 100%,上市当天最终收盘价为 9.94 港元,较发行价涨了 42%,市值为 61.56 亿港元。上市便迎得开门红,特海国际表现可圈可点。

图源:雪球

  股价开门红,但公司的财务数据却不甚理想。

  根据招股书数据,特海国际一直处于亏损状态,从 2019 年到 2022 年上半年,共计亏损 2.9 亿美元,约 20 亿人民币。

图源:特海国际招股书

  当然,特海国际的上市表现也表明,在众多国内品牌纷纷打入国际的 " 出海 " 元年,资本市场对其未来发展依然抱有较大期待。

  01 高速扩张,连年亏损

  特海国际成立于 2022 年 5 月,距今成立也仅半年多。成立时间短的原因是,特海国际由海底捞海外业务拆分而来,拆分前属于海底捞全资附属子公司。海底捞拥有其 90% 的股权,剩下的 10% 由员工激励平台持股。

  这是海底捞创始人张勇旗下,继海底捞(HK:06862)与颐海国际(HK:01579)之后的第三家上市公司。

  值得注意的是,本次特海国际是以介绍形式港股上市的。介绍形式上市是一种能使企业快速上市的方式,此种方式下公司无需发新股和融资,因此不涉及资金筹集的环节,自然就省略了路演等传统环节。

  由于特海国际连续亏损,加上其利用介绍形式着急上市的表现,行业人士认为,张勇拆分出特海国际是为了剥离亏损业务,减轻海底捞的负债压力,以优化公司大盘的业绩表现。

  广东省食品安全保障促进会副会长朱丹蓬对此评论道:" 此时将海外业务拆分上市,应该是从整个集团的发展考虑,来剥离掉一些比较大的不确定因素。"

  根据招股书数据,特海国际在 2019 年到 2022 年上半年的营收分别为 2.33 亿美元、2.21 亿美元、3.12 亿美元和 2.46 亿美元。对应时间段内,特海国际分别亏损 3300 万美元、5380 万美元、1.51 亿美元和 5570 万美元。

  在成本项,员工成本值得额外关注,因为此项已经超越原材料及易耗品的成本,成为占比最大的支出,最高占比接近营收的一半。

  特海国际在 2019 年到 2022 年上半年的员工成本分别为 1.12 亿美元、1 亿美元、1.43 亿美元和 0.9 亿美元。对应的营收占比分别为 48.1%、45.4%、45.9%、36.8%。

  特海国际将 " 用工成本过高 " 列为风险点之一。

  由于餐饮业本身就为劳动密集型行业,以 " 服务 " 闻名的海底捞更为依赖人力资源。加之海底捞的海外业务需要拥有多种语言技能的员工,因此员工成本会比国内业务更高。

  尽管连年亏损,特海国际依旧没有放慢扩招开店的速度。截至 2019 年底,其在 5 个国家拥有 24 家餐厅,过了两年半餐厅数量已经变成了 103 家、分布于 11 个国家。

  根据弗若斯特沙利文报告,如果是按照截止 2021 年自营餐厅覆盖的国家数目来统计的话,特海国际为国际市场上最大的中式餐饮品牌。

  在遭受疫情冲击后,特海国际的总体经营指标也都下跌明显。

  翻台率从 2019 年的 4.1 次 / 天下跌至 2021 年的 2.1 次 / 天,下降了近一倍。不过在 2022 年有所回暖,提升至 3.0 次 / 天。

  特海国际每家餐厅平均每日收益也不甚理想,从 2019 年的 2.08 万美元直接腰斩至 2021 年的 1 万美元,该指标在 2022 年上半年回升至 1.42 万美元,但是仍有所差距。

  02 高投入高成本,风险难料

  对于持续亏损以及业绩表现的下滑,特海国际在招股书中解释,主要是由于新冠疫情的不利影响以及餐厅高速扩张导致。

  不过对于未来的预期,特海国际持乐观态度,并称将在不久以后通过改善成本与增加营收增长,进一步优化财务数据,实现扭亏为盈。

  改善的途径包括控制新店的扩张速度、实现新店的盈亏平衡以及减少成本支出等。

  据弗若斯特沙利文报告,国际中式餐饮市场的规模预计从 2021 年的 2611 亿美元增长至 2026 年的 4,098 亿美元,复合年增长率为 9.4%。

  对此,特海国际相信国际中式餐饮市场仍存在巨大的增长机会,伴随着疫情的逐渐控制,餐饮业的复苏势在必行。

  抛开市场环境外因,特海国际本身还面临着较大的负债压力。

  从 2019 到 2021 的三年,特海国际的流动负债净额不断扩大,从 1.68 亿美元增加到 3.89 亿美元。在流动资产上资不抵债的情况在 2022 年才得到改善,原因是在重组后,特海国际在 2022 年 6 月通过向海底捞国际的全资附属公司 newpai 发行股权的方式结清贷款债务。

  在海外开火锅店虽然收益高,但成本也更大,上文分析的员工成本只是其一。

  特海国际在招股书中披露了开店成本,在除亚洲以外的洲际开一家新店的开支在 250 万到 650 万美元,折合人民币 1724 万人民币到 4483 万人民币。而作为对比,在国内平均每家新店的资本投资在 800-1000 万人民币,不到前者的四分之一。

  海外高成本导致特海国际需要不断投入大量现金维持营业,在短期内很难实现盈利。如今特海国际脱离母公司独立上市,如何获得一个更好的融资渠道以保证后续扩张与发展,是特海国际现阶段最需要关注的问题。

  特海国际虽然在公司主体上独立于海底捞,但其在国外的发展很大程度依然背靠着海底捞的金字招牌和品牌信誉。

  近年来,海底捞负面消息接二连三,品牌美誉度直线下降。先是创始人张勇被扒全家移民新加坡、一跃成为新加坡首富,此后海底捞频频关店,2021 年就关了 300 多家门店,股价也从 2020 年底的最高值后一路跌跌不休,市值蒸发超七成。

  不仅如此,海底捞一言不合偷偷涨价的操作被不少消费者诟病又贵又难吃。尤其在面对强势崛起的巴奴火锅等后起之秀时,曾经靠 " 服务 " 来打动刁钻的消费者玩法已不具魅力。

  于特海国际而言,海底捞在国内的负面消息也都有可能成为影响其海外业务的不利因素。

【责任编辑:】

声明:来源非IT商业科技网的作品均转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。文章内容仅供阅读,不构成投资建议,请谨慎对待。投资者据此操作,风险自担。

频道精选
ARMGPU漏洞暴露安卓升级困局,谷歌Project Zero团队谴责厂商偷懒行

ARMGPU漏洞暴露安卓升级困局,谷歌Project Zero团队谴责厂商偷懒行

谷歌的ProjectZero团队的终极目标是消除世界上所有的零日漏洞,而鉴于近期爆发的ARMGPU漏洞
ARM 手机 GPU 漏洞 谷歌
决战辅助驾驶下半场 极狐、长城、小鹏等车企角逐城市NOA

决战辅助驾驶下半场 极狐、长城、小鹏等车企角逐城市NOA

今年下半年以来,小鹏、极狐、吉利、长城等车企纷纷推出搭载城市 NOA功能产品。
极狐 长城 小鹏 汽车
三星Galaxy S23 Ultra或搭载超声波指纹解锁:识别精度更高更安全

三星Galaxy S23 Ultra或搭载超声波指纹解锁:识别精度更高更安全

随着第二代骁龙8旗舰芯片的正式亮相,一大波搭载该芯片的顶级旗舰很快就将迎来第一波大混战
三星 通信 超声波
分手在即 网易给玩家发问卷调查:你还会玩暴雪游戏吗?

分手在即 网易给玩家发问卷调查:你还会玩暴雪游戏吗?

据官方介绍,2023年1月24日0时起,正式停止暴雪游戏产品的运营,关闭战网登录以及所有游戏服务器,同时关闭客户端下载。
网易 游戏 暴雪游戏
软银研发出以无人机探测灾害被埋者手机信号的技术

软银研发出以无人机探测灾害被埋者手机信号的技术

日本软银现公布了一项新技术,可通过小型无人机探测灾害中被沙土瓦砾掩埋者的智能手机信号并锁定位置。
软银 互联网 手机信号
马斯克:若推特被谷歌苹果下架 将生产属于自己的智能手机

马斯克:若推特被谷歌苹果下架 将生产属于自己的智能手机

据国外媒体报道,马斯克在推特回复网友称,如果谷歌和苹果将推特从应用商店中移除,他将生产一款自己的智能手机作为替代品。
马斯克 手机 谷歌 智能手机
消息称美国FTC可能提起诉讼,阻止微软以690亿美元收购动视暴雪

消息称美国FTC可能提起诉讼,阻止微软以690亿美元收购动视暴雪

据Politico周三援引三位知情人士的话报道,美国联邦贸易委员会(FTC)可能会提起反垄断诉讼,以阻止微软公司对视频游戏发行商动视暴雪公司以690亿美元进行收购。
微软 互联网 动视暴雪
挖台积电墙角 三星3nm喜迎4大客户:百度也有参与

挖台积电墙角 三星3nm喜迎4大客户:百度也有参与

三星也在想办法提升良率,不过更关键的还是如何拉到大客户,韩国媒体表示三星在这方面也不是没有进展,除了三星自己的芯片部门,还锁定了四大客户。
台积电 通信 百度 三星
两大服饰“抄袭惯犯”对簿公堂:江南布衣诉森马开庭,同病相

两大服饰“抄袭惯犯”对簿公堂:江南布衣诉森马开庭,同病相

昨日,江南布衣服饰与浙江森马服饰的案件开庭了。双方就著作权权属、侵权及不正当竞争纠纷,对簿公堂。
江南布衣 互联网 森马
氢燃料电池汽车在韩国已注册2.7万辆 在新能源汽车中占近2%

氢燃料电池汽车在韩国已注册2.7万辆 在新能源汽车中占近2%

据国外媒体报道,在发展新能源汽车的浪潮中,除了混合动力汽车和纯电动汽车,通过氢与氧的化学反应而产生电能进而驱动车辆的氢燃料电池汽车。
氢燃料 汽车 新能源汽车

2017-2019 Copyright © IT商业科技网 备案许可证号豫ICP备18040629号 豫公网安备110102003388号

技术支持:沿亮云科技