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共享单车的瓶颈是“颜色”,这家公司集合了7种颜色

时间:2017-06-18 14:07:31    作者:品图网    来源:品图网

经过近一年的激战,摩拜单车和ofo凭借数百万辆的投放已经成为巨头,小蓝单车、1步单车等品牌则通过打磨产品,成为行业新贵。在这种局面下,共享单车已逐步摆脱“伪需求”的质疑,成为城市出行生活的有效补充。

在地铁站、写字楼等区域,共享单车密集出现,乱停放问题日益加剧。单车数量已经足够,只是还需要通过有效运营来满足需求,为此,几大品牌也通过“红包车”的玩法,鼓励用户参与运营,进行有效调度。

共享单车已经足够多,有人调侃,这个领域容纳不下新玩家了,因为颜色不够用了。有人猜想,下一个大新闻就是共享单车产品进行合并,组成一家叫做“彩虹单车”的产品。

彩虹单车还未出现,但是有新产品入局了,并且用了一个颇具挑战意味的名字:七彩单车。

七彩单车:共享单车终结者

5月9日,七彩单车在北京举办了新车发布会,在现场,公司展示了自己的7款新车。顾名思义,该单车由7种颜色组成,除了车身的彩色涂装外,车筐和轮毂则是纯色涂装。

据了解,七彩单车的一大亮点是解决用户每天面对同一辆车的枯燥感。七彩单车CEO罗海元告诉品途商业评论:用户可以从周一到周日,分别骑行红橙黄绿青蓝紫颜色的单车。

除了颜色的亮点外,七彩单车还配置了机械锁、柔软的坐垫,并将刹车线内置,以保证产品的美观程度。在安全性方面,车辆在轮轴部分安装了LED灯,保证用户在夜间骑行时的安全。

品途商业评论就“为何选择进入共享单车领域”,请教了罗海元。罗海元表示,除了产品方面的打磨外,公司的信心还来源于组建了一支来自摩拜单车、ofo、小蓝单车等公司的团队;而且共享单车被各地政府鼓励和扶持,越来越融入到大众的出行生活中,从而“看好共享单车的前景”。

关于“如何在运营中,解决乱停放问题”,罗海元表示,公司独创了“1+1”的停车模式:用电子围栏技术和划定七彩单车专用停车区域的方式共同解决。具体思路是,通过APP,向用户推荐停车位置,如果用户按推荐位停放,则可享受优惠的骑行价格。至于专用停车区域,罗海元表示,“公司正在和物业等产权方谈判”,并认为这件事做成的可能性较大。

本次发布的第一款车辆,被命名为“终结者7号”,罗海元表示,希望用有竞争力的产品,进一步改善人们的出行生活。

瞄准三四线城市,七彩单车能圆梦吗?

在今年早些时候,七彩单车已经完成了1000万元天使轮融资,但是不方便透露投资方信息。罗海元表示,公司希望加快投放和布局速度,年底开通100座城市。

七彩单车的首批运营城市为北京、上海、广州、深圳、天津,目前单车正在量产阶段,因此预计本月月底前开始正式投放。

值得一提的是,罗海元本人也认为,一线城市的单车数量相对接近饱和,在三四线城市还有很大的空缺。但之所以选择从一线城市开始,是因为一线城市人群比较集中,而且已经存在成熟的用户。“我们还是把未来的重点市场放在三四线城市。”罗海元告诉品途商业评论。

三四线城市虽然还存在机会,但是人们的出行环境比较通畅,再加上人口比较分散,因此对单车的使用需求较低。

罗海元认为,未来2年,共享单车将从简单的出行需求向社交平台和智能出行延伸。七彩单车未来将通过对用户心率、踏频等骑行数据的收集,结合专业数据分析,给用户进行健康骑行指导,从而完成平台社交化和智能化的过程。

接近1年的时间,共享单车用类似闪电战的方式发展了下来。目前来看,数量已经足够多,只有在产品和运营上有特色的产品才能有机会生存。七彩单车用一个足够有亮点的名字入局了,它的产品和运营能否打动用户,真正成为共享单车的终结者,还需要进一步观察。

【责任编辑:张斌】
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