补贴战再现，竞争加剧
一名网约车司机王剑向猎云网表示，自己之前一直在滴滴平台接单，“说实话，滴滴的抽成太高，基本是30%，我甚至经历过准备收工时最后一单抽成50%。”
王剑表示，滴滴抽成过高已经成为所有网约车司机最大的心病，但最近一周其他平台大张旗鼓的扩张，使得司机的收入也水涨船高。“高德之前抽成是8，现在免佣金活动挣得更多了一点。”
抢占市场第一步，补贴先行。
补贴战似乎已经成为抢市场的标配，2014年滴滴狂烧20个亿从网约车赛道中胜出，六年后滴滴整改，新一轮的战事自然也落在了补贴上。首先就是已经退出公众视野的美团打车，7月8号，美团打车在其公众号表示要在34城招募司机，随即第二天APP重新上架，此次美团打车是带着重金回归的。
据猎云网测试，同样的路段以往需要15元左右，在美团打车补贴后仅需2.8元。乘客孟易向猎云网表示“我最近打开打车软件看到价格的时候，感觉自己梦回滴滴快的大战，一元坐车的时代。
来源：猎云网
相同路程情况下，除美团打车外，曹操出行更是低至1.8元。值得一提的是，相比之下曹操出行的营销活动颇有拼多多的味道，通过补贴手段达到用户裂变的目的。
据猎云网了解，7月7日曹操出行推出邀请4人助力获得优惠券的活动，一周后又推出邀请好友登录可得8元打车券、邀请好友首次支付可得15元现金、邀请满3人可得15元现金。
这波出圈的机会谁也不想错过，享道出行在近日通过微信朋友圈、抖音等展开多渠道优惠活动。新用户首单立减10元、领券1元起、好友支付再得两张18元的优惠券。享道出行的相关负责人向猎云网透露“其实拉新活动一直在做，但是近期的效果明显翻倍了。”
