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　　跨国汽车巨头 Stellantis 和中国电池制造巨头 宁德时代宣布，将共同斥资 41亿欧元 在西班牙建设一座磷酸铁锂电池工厂。这一合作标志着欧洲在电动车电池供应链领域的又一重要布局。

　　项目概况：加速欧洲电池产业发展

　　投资规模与产能：工厂预计2026年投产，总产能达到 50吉瓦时，足以为每天约 70万辆电动车 提供动力。

　　选址：新厂位于西班牙东北部 萨拉戈萨，靠近Stellantis的现有生产基地。

　　合作模式：Stellantis与宁德时代各出资一半，凸显中欧企业在新能源汽车领域合作日益加深。

　　磷酸铁锂电池的优势

　　磷酸铁锂电池具有以下特点：

　　成本更低：LFP电池材料丰富，生产成本相对较低，有助于降低电动车整体售价。

　　安全性更高：相比传统锂电池，LFP电池更稳定，不易起火。

　　寿命长：适合对能量密度要求较低的车辆，如价格实惠的电动车和SUV。

　　助力Stellantis转型电动车

　　Stellantis表示，新电池工厂将提升其在欧洲的电池质量，有助于扩展其电动车产品线，尤其是 经济型电动车和纯电SUV 的生产能力。

　　应对欧洲车市挑战

　　Stellantis与宁德时代的合作不仅意在巩固供应链，同时也为解决以下问题提供支持：

　　价格实惠车型的短缺：许多消费者期待性价比更高的电动车，而新工厂的LFP电池有助于实现这一目标。

　　充电设施滞后：尽管电动车需求不断增加，但欧洲充电站的建设速度远未满足市场需求，制约了消费者的购买意愿。

　　外部政策压力：美国实施的电动车税收优惠政策可能对欧洲车企出口造成冲击。

　　宁德时代的欧洲扩张战略

　　此次西班牙项目是宁德时代在欧洲的第三座电池工厂，前两座分别位于 德国 和 匈牙利。这表明欧洲正积极吸引电池制造商设厂，以减少对亚洲供应链的依赖，推动当地新能源产业的发展。

　　本地供应链建设

　　2023年11月，Stellantis与宁德时代签署了一份不具约束力的谅解备忘录，旨在共同推动欧洲 磷酸铁锂电池模组 的本地化生产。这次正式投资则是两家公司深化合作的里程碑。

　　Stellantis的财务与管理困境

　　尽管电池项目彰显了其战略决心，但Stellantis当前仍面临严峻挑战：

　　财务表现不佳：2023年10月公布的财报显示，公司在北美市场表现疲软，全球市场环境恶化，导致大幅下调全年财测。

　　管理层动荡：前CEO塔瓦雷斯于2023年12月初辞职，新的CEO计划于2025年上半年上任，这为公司的战略执行增添不确定性。

　　Stellantis与宁德时代在西班牙的电池工厂投资，是中欧企业合作推动新能源汽车发展的重要一步。该项目不仅能帮助Stellantis应对市场挑战，还将助力欧洲减少对亚洲电池供应链的依赖。然而，随着车市逆风和内部管理问题的持续，Stellantis仍需在未来几年内克服多重障碍，才能在全球电动车市场占据更有利的地位。