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东风标致408X新车采用经典Fastback车型的溜背式设计,有望明年上市

来源:IT商业小编    时间:2022-12-05 16:33:39    未知

  12月5日消息:雪铁龙凡尔赛C5X凭借着独特的车身造型,在国内车市算是火了一把,确实无论网上对它的议论如何,它这个价格买到一台个性的法系车还是挺不错的,所以其上市之后就成为了雪铁龙的销售支柱。而同为法系大家族的标致似乎也有点坐不住了,带来东风标致408X,新车也是采用了经典Fastback车型的溜背式设计,并有望在2023年年内上市。

  此前就有消息称,东风标致408X将在广州车展期间亮相,但目前广州车展的具体时间未知,所以新车的发布时间也就暂定。而东风标致408X其实就是海外版刚刚发布的新一代标致408代号为P54,定位是跨界SUV,只不过国内已经有了408这个车系名称,所以就和凡尔赛一样增加了一个“X”后缀来进行区分。

  近日网上也曝光了一组东风标致408X的路试谍照,结合海外发布的信息来看,新车的整体轮廓并未有太大的变化,虽然进行了大量的伪装,但我们还是可以看出它有很多海外车型的元素。如无边界的中网和系列的LED大灯组,看上去很有视觉冲击力。

  来到侧面,我们就可以更好的辨别它的身份,新车定位是跨界SUV,所以整体的车身高度是比较低的,就比传统的轿车稍稍高一丢丢,更像是我们熟悉的3系GT这类车型。从车头向后的腰线在C柱的位置快速向上和车顶线条汇合,比较有辨识度。车尾的造型相对厚重一些,溜背式的车顶以及掀背式尾门很有特色,家族式狮爪尾灯也已经成为了标致的经典。

  车身尺寸方面,海外版的车长达到4690mm,高度仅为1480mm,轴距达到2790mm,并且还配有20英寸的轮圈,所以视觉效果是很不错的。

  内饰部分此次的谍照并未公布,但参考标致的引入习惯一般不会进行太大的变化,参考海外版车型,采用的是标致全新i-Cockpit唯我座舱设计,中控屏采用了双触摸屏,一个折角的设计有点类似当下比较热门的折叠手机,并且新车也保留了必要的物理按键,档把则换成了拨片式换挡机构。

  动力部分,新车在海外将提供三种动力,分别是最大功率180马力和225马力的两款插电式混动动力总成,和最大功率132马力的1.2T三缸汽油发动机,均提供8速自动变速箱。来到国内预计会采用和凡尔赛相同的动力总成,毕竟目前尚未有东风标致引入全新动力系统的消息。

  总结:东风标致408X的造型还是很有特色的,但很显然它的这个定位和自家兄弟凡尔赛C5X多少有些重叠,只不过是外观内饰上不同,这是否又能获得法系粉丝的青睐,目前还不得而知。而新车将在2023年内完成上市,让我们一同期待。

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