作为动力电池头部企业，中创新航近年来持续爆发式增长。通过登陆资本市场，中创新航将在产能扩张和技术创新方面获得更多“弹药”，紧抓全球新能源汽车市场快速发展的机会。
值得一提的是，中国新能源汽车销量持续领跑全球，背后离不开新能源汽车产业链的强大支持。特别是在动力电池环节，以中创新航为代表的动力电池头部企业，有望通过产能扩张和技术创新，为中国抢占全球新能源汽车产业制高点保驾护航。
资料显示，中创新航主要从事动力电池和储能系统的设计、研发、生产和销售，现已成为国内乃至全球的动力电池头部企业之一。据弗若斯特沙利文发布的数据，按照2021年装机量计算，中创新航在中国第三方动力电池企业中排名第二，在全球动力电池企业中排名第七;按照2022年1月的装机量计算，中创新航已跃居全球动力电池企业第六。
招股书显示，2019年至2021年，中创新航的动力电池销量由1.62GWh增至9.31GWh，复合年增长率高达139.7%，是中国前十大动力电池企业中唯一一家每年同比增速超过100%的企业。
财务数据显示，2019年、2020年和2021年，中创新航的营业收入分别达17.34亿元、28.25亿元和68.17亿元，复合年增长率高达98.28%。
中创新航已配套广汽、长安、广丰、广本、上汽通用五菱、吉利等主机厂，并成为广汽、长安的最大供应商，主要配套车型有广汽埃安系列、宏光MINI、奔奔E-Star等。此外，中创新航还获得了小鹏汽车全系车型定点，零跑C11车型也由公司独供。
在新能源汽车产业快速发展、动力电池装机量持续攀升的背景下，中创新航早已把扩产提上日程。招股书显示，中创新航将兴建/扩建现有的产业基地，增设多条生产线，并持续进行技术升级。
目前国内动力电池前五阵营中，中创新航是唯一一家还未上市的企业。虽然近年来完成多轮股权融资，但考虑新能源汽车产业的发展前景和公司的全球化战略、产能布局规划，通过上市推动公司进一步加快发展亦在情理之中。
对于中创新航赴港上市，业内人士指出，一些新能源优质企业近年来在香港上市并取得不错发行结果。香港作为国际金融中心，拥有成熟的资本市场制度和国际化的机构投资者。作为动力电池头部企业之一，中创新航正处于高速发展期，有望得到境内外投资者的充分认可，投资者也可充分享受公司发展带来的红利。
招股书显示，中创新航此次赴港上市所募集资金将用于新建和扩建多个动力电池和储能系统的产业基地项目;先进技术研发，保持技术领先优势;营运资金及一般公司用途。
2015年以来，中国新能源汽车销量已经连续七年稳居全球第一。国内新能源汽车产业的快速发展，不但成为中国推进“碳中和、碳达峰”战略的重要抓手，也成为了中国抢占全球产业竞争的新高地。
而中国新能源汽车产业异军突起的背后，离不开中国新能源汽车产业链企业的强大支持。特别是在新能源汽车价值量最高的动力电池领域，中国企业的表现尤其突出。数据显示，在2021年全球动力电池装机排名中，以中创新航为代表的中国企业在前七中占据3个席位，全球市场份额高达45.1%。
除了产能，中国企业在技术方面同样全球领先。以中创新航为例，公司在材料、结构和制造技术创新，以及生态健康发展创新方面做了诸多突破。比如，全新研发的极简One-Stop Bettery电池，在能量密度、安全性、经济性等方面具有优势，成为业界关注的焦点。
再比如，中创新航开发了超高耐热稳定电池、自修复固体电解质界面膜和高安全电解液，并将其应用于弹匣电池，使其成为业界第一个成功通过穿刺测试的三元电池。针刺测试是动力电池安全性能实验中最严格的测试之一，目前国内仅有两个汽车品牌公布了三元电池针刺试验“合格”结果，其中一个品牌的动力电池由中创新航提供。
上述创新受到市场高度评价。比如，广汽埃安副总经理席忠民表示，公司之所以得到市场认同，离不开中创新航在技术及配套供应上的大力支持，“我们联合开发了行业首创的‘弹匣电池’系统安全技术，能经受最严苛的针刺试验，刷新了电池安全新高度，实现了EV技术的全球引领，目前在广汽埃安所有车型上全面搭载量产。”
关于未来战略，在去年的战略发布会上，中创新航董事长刘静瑜透露，公司将持续深耕储能技术，在储能材料、新型储能系统、高效循环再生三个方向重点投入，并不断在“智能+”和“能源+”方向上发力，构建全方位能源运营体系，加速清洁能源替代进程，助力驱动方式变革，促进社会低碳化发展。
中创新航秉承“超越商业，造福人类”的企业精神、“共创共赢”的企业愿景，以构建和完善健康的行业生态系统为使命，以创新的理念、领先的核心技术，驱动产业健康发展，为引领能源新时代不懈奋斗。
而面对新能源汽车产业的广阔前景，有了资本市场的助力，中创新航的发展有望跑出“加速度”。
招股书显示，全球新能源汽车市场将继续保持高速增长的态势。2021年至2026年，全球新能源乘用车销量预计将以29.8%的复合年增长率增长，预计2026年全球新能源乘用车渗透率将达到30.1%。其中，中国将是全球最大的新能源汽车市场，新能源乘用车的渗透率预计将从2021年的15.5%攀升至2026年的37.7%。
而随着新能源车市场的持续增长，全球动力电池装机量预计将在2021至2026年间，以36.4%的复合年增长率增长，并于2026年达到1386.7GWh。其中，按装机量计，中国是最大的动力电池市场，预计于2026年动力电池装机量将达到762.0GWh，2021年至2026年的复合年增长率将为37.6%。
