零跑汽车可能会成为蔚来、小鹏、理想之后，第四家登陆港股的造车新势力车企。
8月19日，证监会官网显示，证监会核准浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”)发行境外上市外资股及境内未上市股份到境外上市。
证监会文件显示，《浙江零跑科技股份有限公司关于首次公开发行境外上市外资股(H股)并在香港联合交易所有限公司主板上市及参与H股“全流通”的申请报告》(零跑报〔2022〕001号)及相关文件收悉。根据有关规定，经审核，现批复如下：核准公司发行不超过2.9亿股境外上市外资股，每股面值人民币1元，全部为普通股。完成本次发行后，公司可到香港联合交易所主板上市;核准公司59名股东将合计7.9亿股境内未上市股份转为境外上市外资股，相关股份转换完成后可在香港联合交易所主板上市流通。
3月17日，浙江零跑科技股份有限公司(向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中金公司、花旗、摩根大通、建银国际。
招股书中，零跑汽车表示该公司为中国唯一一家拥有全域自主研发能力的新兴电动汽车公司。招股书显示，截至2021年12月31日，零跑汽车共有3190名全职员工，其中研发人员数量为1082名，占比达到33.9%。
今年，零跑汽车向外界披露了自研CTC技术。天风证券研报指出，CTC方案是未来电动汽车电池成组技术的重要发展方向。随着电动汽车对于便捷性、轻量化的要求提升，CTC将逐渐成为技术研发和应用的重要方向。早前，零跑还曾发布驾驶辅助芯片、整车控制器等自研硬件。
对于募资用途，零跑汽车介绍，预计净额中的40%将用于新车型、自动驾驶技术、三电系统技术等方面的研发;25%将用于提升生产能力，例如将于今年开工的杭州工厂建设、提升工厂自动化水平等;25%将用于扩张业务和提升品牌知名度，其中包括于2023年前往欧洲市场开设海外旗舰店等海外业务;10%用于运营及一般公司用途。
按照规划，零跑汽车将于2025年底前推出8款新车型，在此期间每年都将推出1-3款新车。其中中大型轿车C01已于5月10日开启预售。
2021年中以来，零跑汽车销量实现快速增长，从交付量来看，已有跃居造车新势力车企第一梯队的趋势。今年7月，零跑汽车交付量达到12044辆，月销量继续保持同、环比增长，连续三个月创下新高。今年 1-7 月，零跑汽车累计交付产品64038辆，超过蔚来，交付量位居新势力车企第四。
