IT商业科技网

零跑科技冲刺IPO 港股再添造车新势力

来源:清尘    时间:2022-08-30 09:19:01    IT商业科技网

又有造车新势力即将登陆港股。

8月29日消息,据港交所文件显示,浙江零跑科技股份有限公司(简称零跑科技)通过港交所上市聆讯,这也是“蔚小理”之后,第四家即将登陆港股的造车新势力公司。

创办7年尚未盈利

创办于2015年的零跑科技是一家中国领先的智能电动汽车公司,致力于为用户的出行和生活创造最大价值。

目前,零跑科技主要聚焦于价格介于15万元(人民币,下同)至30万元的中国中高端主流新能源汽车市场。弗若斯特沙利文预计,该市场将于2023年底前成为最大且增速最快的新能源汽车细分市场。

目前,零跑科技已推出四款纯电动车型,并计划以每年一到三款车型的速度于2025年底前推出七款新的纯电动车型。2021年全年,公司合计交付43748辆电动汽车,较2020年增长443.5%。

具体产品来看,零跑科技于2019年7月开始交付第一款量产车型智能纯电动轿跑S01。公司于2020年5月开始交付智能纯电动微型车T03。根据弗若斯特沙利文的资料,按2021年及2022年上半年中国新兴电动汽车公司推出的单一纯电动车型C端上险量计,T03在畅销车型中位居第三。此外,零跑科技于2021年10月开始交付中型智能纯电动SUVC11,并于2022年5月推出一款智能纯电动中大型轿车C01。

同大部分造车新势力相似,零跑科技成立至今依然在疯狂烧钱。招股书显示,2019年至2021年期间,零跑汽车总营收分别为1.17亿元、6.31亿元、31.32亿元,经营亏损7.31亿元、8.7亿元、28.68亿元。零跑科技表示,由于新车型的研发投入及生产设施、销售网络的扩张,2022年预期将继续产生净亏损。

零跑科技最近三年研发投入分别为3.58亿元、2.89亿元和7.40亿元,分别占收入的306.4%、45.8% 及23.6%。零跑科技表示,募资将用于拓展智能电动汽车品类、扩大团队以及自动驾驶等智能技术的研发投入,用于提升生产能力和提升品牌知名度等。

值得一提的是,零跑汽车官微显示,新车交付量连续三个月创新高,2022年7月交付量达12044辆,同比增长超177%,超越“蔚小理”。今年1~7月,零跑科技累计交付新车64038辆,交付量位居造车新势力的第四名。

与大华股份渊源颇深

值得注意的是,零跑科技自2016年以来已完成多轮融资,投资方包括红杉中国、中金资本、上海电气、中信建投、国投创益等。

股权结构上,招股书显示,朱江明、傅利泉、刘云珍(朱江明的配偶)及陈爱玲(傅利泉的配偶)根据彼等之间的一致行动安排合共于零跑科技已发行股本总额中拥有约31.01%的权益,是公司单一最大股东集团。大华技术、国信证券、上海电气香港、红杉智盛、葛卫东等分别持有该公司8.89%、5.7%、4.03%、3.7%、1.81%的股份。

零跑科技与大华股份渊源颇深。上世纪90年代,朱江明毕业两年后正式开启创业之路,从大华股份的联合创始人、CTO,到跨界闯入新能源汽车行业,创办零跑科技。

在朱江明带领下,零跑汽车依托对全域自研技术路线的坚持,成为真正具备智能汽车自研、自产、销售、服务一体化完整产业链的企业,也是国内极少数拥有智能电动汽车完整自主研发能力的新能源汽车厂家者。

竞争格局方面,根据弗若斯特沙利文数据,按2021年及2022年上半年销量计,零跑科技是全球第五大及中国第四大新兴电动汽车公司。按基于2021年及2022年上半年汽车上险量的销量计,零跑科技在中国新能源汽车市场上分别排名第18及第13,市场份额为1.6%及2.2%。

【责任编辑:刘戈】

声明:来源非IT商业科技网的作品均转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。文章内容仅供阅读,不构成投资建议,请谨慎对待。投资者据此操作,风险自担。

频道精选
失血、裁员、股价暴跌:Meta 正在成为硅谷的泰坦尼克

失血、裁员、股价暴跌:Meta 正在成为硅谷的泰坦尼克

这一次,扎克伯格面临的困境,比过往任何一次都要更严重。过去一年,Meta的市值蒸发了60%,且这场下沉并没有“触底”的迹象。
Meta 元宇宙 资讯
胖东来也被东北农嫂“绊倒”,农产品销售的水有多深?

胖东来也被东北农嫂“绊倒”,农产品销售的水有多深?

一根玉米,不仅在直播电商江湖掀起一片浪,这浪还拍到了线下卖场。9月30日,东北农嫂与“胖东来召回8.5元玉米”双双登上热搜。
东北农嫂 胖东来 资讯
理想L8Pro版不够Pro 真正的One More Thing不是L7

理想L8Pro版不够Pro 真正的One More Thing不是L7

理想 L8 与 L7 都分别有 Pro 与 Max 版本,主要的差别在前者配备 SS Pro、AD Pro,而后者配备 SS Max、AD Max。正如前文所讲,如果类比 iPhone 的话,其实 L8 Pro/L7 Pro 并不够 Pro。
理想L8 汽车
前副总被监视居住,昔日“果链一哥”欧菲光近况如何?

前副总被监视居住,昔日“果链一哥”欧菲光近况如何?

还记得昔日的“果链一哥”吗?作为苹果产业链曾经的重磅企业,在2019年其手机摄像头模组出货量一度达到全球第一。在失去大客户苹果后,欧菲光现状如何?
欧菲光 果链 资讯
鹏鼎控股背靠富士康盈利大增有隐忧 “果链”上游还香吗?

鹏鼎控股背靠富士康盈利大增有隐忧 “果链”上游还香吗?

继出现了“被iPhone14收割的黄牛”、“iPhone14或成史上销量最差机型”等热搜,内容包括iPhone14跌破发行价、倒贴100元出、郑州富士康拆除iPhone14部分产线等,引发网友热议
鹏鼎控股 富士康 果链 互联网
蜜雪冰城们的瓶装水“混战”:讲水源、玩概念、掀起价格战

蜜雪冰城们的瓶装水“混战”:讲水源、玩概念、掀起价格战

传统食品企业、饮料企业、新茶饮品牌、互联网零食品牌等纷纷加入,大众消费市场有望迎来新一轮的瓶装水之争。
蜜雪冰城 瓶装水 互联网
威马汽车亏损82亿、创始人沈晖年薪12亿上热搜,若上市失败或将

威马汽车亏损82亿、创始人沈晖年薪12亿上热搜,若上市失败或将

在日渐走低的营收状况与巨额亏损数额下,威马创始人、董事长兼首席执行官沈晖的薪酬受到了多方关注。
威马汽车 汽车
G9上市不到两天更改配置单“二次上市”,何小鹏花2亿紧急增持

G9上市不到两天更改配置单“二次上市”,何小鹏花2亿紧急增持

无论是小鹏在G9上市不到48小时内通过火速更改配置单完成“二次上市”,抑或是何小鹏此次对小鹏汽车进行的股票增持,背后都或多或少地体现出小鹏汽车在竞争越加激
小鹏汽车 G9 汽车
黄光裕夫妇今年减持套现达9.6亿港元 以解国美燃眉之急?

黄光裕夫妇今年减持套现达9.6亿港元 以解国美燃眉之急?

近日港交所披露了国美零售大股东黄光裕夫妇在9月14日和9月15日的大手笔减持动作,两天操作了三次,卖出15.28亿股,套现2.95亿港元。
黄光裕 国美 互联网
趣店的动荡与不安:“切割”罗敏,为时已晚

趣店的动荡与不安:“切割”罗敏,为时已晚

经由预制菜风波,背负着巨大争议和“污点”的罗敏,似乎已经成了趣店转型的一大阻碍,比起业务调整,他的卸任传达出更多的信号。
趣店 预制菜 资讯

2017-2019 Copyright © IT商业科技网 备案许可证号豫ICP备18040629号 豫公网安备110102003388号

技术支持:沿亮云科技