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研究生校内被快递货车碾压身亡,快递车辆进校园风险需重视

来源:IT商业科技网整合    时间:2021-09-08 19:20:21    IT商业科技网

当下正是各个学校的开学季,新生们陆续到校报到,开始校园生活。但在9月5日上午,对外经贸大学一名刚刚到校三天的研一学生在校园内突遭不测,被正在倒车的圆通快递运输货车撞倒碾压,送医急救无效后身亡。

研究生校内被快递货车碾压身亡,快递车辆进校园风险需重视

9月7日,圆通方面回应媒体称,对于此事件感到悲痛和自责,目前总部和北京公司成立了专门的负责小组,和加盟公司一起协助警方调查此事件。

9月7日当天,界面新闻记者来到对外经贸大学附近,了解学校对快递车辆的管理。

据该校一位同学介绍,学校内部设置有快递柜,同时还有一个快递驿站,大部分快递包裹都会放在快递柜,不方便放进快递柜的大件包裹则需要去快递驿站取。快递柜和驿站距离很近,都在虹远楼附近。

界面新闻记者也看到,虹远楼北边的校内道路上设置有蓝色遮雨棚,棚内放置了很多快递,来往取快递的学生络绎不绝。

在虹远楼附近,蓝色遮雨棚下设置了学生取快递的区域,往来学生较多。

在虹远楼附近,蓝色遮雨棚下设置了学生取快递的区域,往来学生较多

由于校内快递数量较多,通常会由装载量较大的快递货车运送至校内驿站和快递柜。有快递员在接受媒体采访时指出,对外经济贸易大学里大厢货、金杯面包车都可以进入,一天内常常有5、6辆厢货车进入校园,多的时候有10辆厢货车出入。

该校一位学生在接受界面新闻记者采访时表示,平时学校内部确实有货车出入,但一般会错过早晚高峰人流量比较多的时期。“一般是早上比较早的时候或者晚上比较晚的时间(出入),垃圾车也是一样。”根据官方通报,圆通快递货车碾压学生的事故地点位于虹远楼附近的校道,事故发生时间为早上8点多。

她还表示,学校路比较窄,这些车辆行驶速度也比较慢。记者注意到,该校的一些道路上,设置了限速15KM/H的提示牌。

去年以来,因为疫情的原因,对外经贸大学强化了进出管理,学生老师进出要刷卡,学生家长进入校园要提前报备。界面新闻记者在校区多个门口看到了如下提示牌:“本校教职工、学生刷E卡或凭有效证件进入校园,外来访客、办事人员需登记身份证进入校园,社会无关人员严禁入校,禁止穿行。”

进出该校的快递车辆也需要向学习保卫处申请报备,并获得电子卡才可以进出。圆通速递品牌总监蒋泽也表示,一般快递车不会进入校园内,涉事车辆是经过备案,经校方允许进入的。

据界面新闻记者了解,对外经济贸易大学在其多个学校门口均设置了进行车辆的提示牌,三轮车、出租车、摩托车、货车均不允许通行。不过,界面新闻记者发现,该校内部依然停着一些小型卡车和货车,一些车辆在处理校内垃圾等物品。

对外经济贸易大学在其多个学校门口均设置了进行车辆的提示牌,提示三轮车、货车等不允许通行。

  对外经济贸易大学在其多个学校门口均设置了进行车辆的提示牌,提示三轮车、货车等不允许通行。

对外经济贸易大学在其多个学校门口均设置了进行车辆的提示牌,提示三轮车、货车等不允许通行。

  对外经济贸易大学在其多个学校门口均设置了进行车辆的提示牌,提示三轮车、货车等不允许通行。

对外经济贸易的校道内停着多辆卡车、客车等。

对外经济贸易的校道内停着多辆卡车、客车等。

校园快递近年发展十分迅速,尤其在开学季和放假前期以及双十一、618等大促期间,高校的快递量往往会出现一波高峰。

根据中国教育后勤协会、阿里巴巴研究院此前发布的《校园快递行业发展报告(2019)》,2019年,全国校园快递已经突破30亿件,高校人均快递达78件,相当于当年全国人均42件的1.8倍。

去年以来,由于疫情导致学生出入不便,高校网购的数据进一步攀升。

不过,关于快递车是否能进入校园,目前各大高校的做法并不一致。有的学校会规定只有部分校园道路允许机动车通行,也有学校规定快递车只能停留在校园门外,不允许进入校内。

还有一些学校开始引入无人快递车等方式,比如浙江大学、上海交通大学、南开大学等高校尝试使用菜鸟的“小蛮驴”无人车,2020年双11期间,浙江大学的22台“小蛮驴”配送了5万个包裹。

【责任编辑:章三严】

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