法拉第未来(Faraday Future，以下简称FF)公布了FF91的付费预订数据——300台。
2月9日，FF相关负责人告诉记者，FF的预订包含收费预订单和免费预订单两个种类。“我们已经收集了超过1.4万个FF 91预订，并且拥有所有预订用户的信息。”
“FF已经公布了全球300台邀约制限量版FF 91 Futurist Alliance Edition全部售罄并收到全部订金，这显示出市场对于FF的信心，以及塔尖用户对FF 91 Futurist Alliance Edition无敌产品力的期待。”该负责人表示，FF对所获得的预订量感到非常满意，尤其是在并没有显着的营销计划成本支出的前提下。随着一系列营销计划，有信心看到预订量持续增加。
此前的2月2日，记者从SEC官网获悉，FF公司独立董事会组成的特别委员会已经完成调查，并向SEC提交8-K文件。文件内容显示，其1.4万个FF91订单仅有百份被支付。文件特别强调，这可能具有误导性。
此番FF的表态意味着，真正支付订金的预约只有300个，另有1.4万个订单是未付订金的免费订单——这在新势力车企中几乎不常见，哪怕是特斯拉预订都要支付最少1000元的订金。
FF相关负责人称，由于 FF 91的市场定位， 其目标销量相对于某些竞争对手的大众市场汽车而言较低，因此预订方式有所不同。“预订体现了用户对FF 91车型的购买兴趣，所有的预订用户都被视为高潜力车主。”
值得注意的是，FF91量产交付时间已经数次推迟，去年5月，就曾有媒体报道称，FF 91的旗舰车型预定金额为5万元，订金可以全额退款，目前FF订单量已经超过14000辆。
外界对FF质疑由来已久。2021年10月7日，J Capital Research(美奇金投资咨询公司)曾发布针对FF的做空报告，称FF不可能卖出一辆汽车。
FF公司独立董事会组成的特别委员会称，没有证据支持此前做空机构J Capital Research的做空报告。
根据SEC披露的文件，FF称，正努力尽快提交2021年Q3财报以及修订后的投资者声明。
2月2日，FF还公告了调查完成之后的人事变动：因为公司在控制和文化方面存在某些不足，前任FF董事长Brian Krolicki已卸任，由Susan Swenson接任执行董事长。FF全球CEO毕福康，FF公司创始人、首席产品和用户生态官贾跃亭将直接向Susan Swenson汇报，并且两人底薪均将下调25%。
与此同时，FF还将聘请一名首席合规官(CCO)，以虚线报告提交给审计委员会主席，并将提高公司合规政策和程序。
