【古都科技网讯】 贾跃亭造车失败了吗?华泰汽车集团副总裁、华泰控股集团品牌总经理曾业辉日前在接受媒体采访时表示，贾跃亭是前行者和探索者，他的这种精神值得肯定，非常乐见他的成功。
曾业辉的这番话，对于贾跃亭和FF而言显然是一个非常中肯的评价，也算是对前段时间蔚来汽车李斌说“法拉第未来破产”言论的一次变相回击吧。
日前，李斌在接受媒体采访时表示，蔚来已经从其他造车初创公司中的失败中学到了很多，并重点提及了法拉利未来。李斌的言下之意是贾跃亭造车失败了，而蔚来将是造车新势力中最成功的公司。
贾跃亭造车是否失败，回答这个问题的最佳人选显然不是蔚来李斌。从媒体揭露的消息来看，贾跃亭的FF公司在获得15亿美元的融资后，目前业务已经全部走上正轨，FF 91已运抵中国，广州南沙工厂也将如期开工。
5月8日，FF在公司成立4周年时全员发送了内部信。FF在信中表示，FF 91是一款全能车，它打破边界的产品，构建了一个打破三大产业边界的智能出行生态系统。而且，FF获得了众多专利，在车辆平台、计算平台、自动驾驶、动力系统、互联网系统和AI人工智能等六大技术领域正不断创造更多变革。
在内部信中， FF还透露了当前诸多业务进展：团队方面，近期有来自福特、特斯拉等公司的人才加盟;供应链方面，几乎所有的关键供应商和承包商都已经就位;工厂建设方面，汉福德当地生产和技术保障的大规模人员招聘也已全面展开。五月，汉福德工厂将迎来正式建设和首批生产设备安装;FF还将全面登陆中国，而FF中国总部也将会在广州落地，广州工厂很快就会如期开工。
从FF内部信以及媒体的报道来看，贾跃亭的造车大业并没有失败，而是正在按计划推进。对于外界议论的“贾跃亭造车”话题，曾业辉说：“他是前行者也是探索者，贾跃亭本身我是非常崇拜的，不管他将来成败如何，但是他这种精神值得值得肯定。”
曾业辉表示：“我认为还有机会，现在也已经出现了一些转机，我们乐见他的成功，毕竟也是一股新型的力量，但是他现在最大的问题，由最早的先行者现在已经滞后了，对他来说这是一个最大的挑战，当然市场对他的信心，投资界对他的信心也还面临着一些考验，但是我个人是乐见乐视汽车能够有所作为，能够取得成功的。”
据了解，FF 91是贾跃亭倾力打造的首款互联网智能电动车。FF 91在科技、互联网上对标特斯拉，在产品内饰上对标宾利和劳斯莱斯，售价超200万元。目前，FF 91已达到中国海关，即将在近日首次亮相中国。届时，中国顶级豪车市场上，或许不再是宾利和劳斯莱斯独属，而FF 91将在其中占据一个坐席。
