8月31日下午消息，于8月29日在成都露天音乐公园举办的理想汽车用户日活动上，理想汽车创始人李想在现场发表了演讲。在演讲中，他爆粗口回应了对于理想汽车选择增程式电动技术路线的质疑。
此次，李想演讲的主题是“为什么不能是增程电动?”，李想首先问了在场的所有理想车主们两个问题。第一个问题是：所有开着理想ONE来到成都的车主们，如果把你的车换成一辆纯电动，你干不干?第二个问题是：我知道在座有非常多的车主家里同时有燃油车跟理想ONE，现在你们的燃油车还开不开?
得到现场部分用户否定的回答后，李想继续说：这就是今天我想跟大家分享的一个话题“为什么不能是增程电动?”，这是一个很重要的话题。我先说我难听的话，TMD，一帮搞臭技术的，天天冲我们bb，什么增程电动是个落后的技术，请问，他们TMD搞出来屁技术了?对。让一群毫无用户思维，完全不关心用户的这帮人，天天的研究技术路线，TM什么技术路线啊?胡说八道!
关于新能源汽车的技术路线，目前有特斯拉的充电桩模式、蔚来汽车的换电模式，以及理想汽车的增程电动模式。
2020年7月15日，李想就曾被网友问到：“快速充电有没有可能在近5年内解决(比如10分钟内可以充500公里的电量)?如果这样的话公司增程式的战略是否有风险?”
李想当时表示，预测想要实现这种快充技术，可能会在2030年才能“初具规模”，到那时增程式电动汽车不仅可以在家里实现快充，也能在外面用加油的方式补充能源，而且增程式电动汽车还能摘掉发动机，就可以直接变成电池动力汽车。
理想汽车官方数据显示，旗下增程式中大型电动车理想ONE在6月的销量为1891辆，7月的销量为2516辆，略有回升。对比此前中国乘用车联席会公布的销量数据，2020年5月理想ONE销量为2148辆，4月销量为2622辆，为有销售以来的最高纪录。
