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特斯拉再举“价格屠刀”,Model Y起售价降至27万元

来源:孟俊常    时间:2021-07-08 21:09:57    IT商业科技网

特斯拉再度向新能源汽车市场举起价格屠刀。

7月8日,特斯拉中国官网正式上线Model Y标准续航版,售价较长续航版下降了7万元至27.6万元。长期关注新能源汽车市场的杰兰路咨询公司合伙人一苒认为,考虑到特斯拉的价格策略,预计随后国产Model 3也会进一步下调。

今年1月1日,特斯拉国产Model Y正式上市,彼时推出双电机全轮驱动版和Performance高性能版两个版本车型,其售价分别为34.79万元和37.79万元。此次推出的标准续航版本综合工况下续航里程为525公里,虽然较长续航版本续航里程缩减了70km,但27.6万元的价格较长续航版本下降了7万元,较高性能版本下降了10万元。作为一款空间更大的SUV车型,Model Y的起售价也只比Model 3高了2.51万元,续航比Model 3标准续航升级版多出了57公里。此外,Model Y标准续航版还标配了高级内饰套件。

特斯拉再举“价格屠刀”,Model Y起售价降至27万元

汽车流通行业分析师李颜伟看来,Model Y标准续航版的上市首先会进一步抢走Model 3用户群,从今年前5月的数据看,前4月特斯拉Model 3的销量都远远超过Model Y,但5月份Model Y的销量已经大幅超过了Model 3。他认为,如果Model 3后续不进行价格调整,到8月份,Model 3的销售会更具挑战。因为电车用户没有像传统燃油车用户那么多分层,基本是经济条件较好的中心城市一波用户群体,预算相对宽松,买Model 3、Model Y都可以,这次Model Y的推出,首当其冲受影响的应该是Model 3。同时,在他看来,30万元以内的起售价格,对于同价位的小鹏、极狐、赛力斯、比亚迪,大众ID等品牌的新能源车型也将造成一定影响。

据全国乘联会数据,今年前5月,特斯拉在中国市场的交付量接近14万辆,在国内新能源乘用车95万辆的总交付量中占比接近15%。截至目前,特斯拉尚未公布6月在华的交付量,此前GLJ Research分析师Gordon Johnson曾预将达到3万辆。业内预测,随着Model Y标准续航版的交付,特斯拉在华的交付量有望进一步攀升。

随着国产扽落地,特斯拉Model 3和Model Y在华的售价不断下调,降价背后的首要逻辑,是规模和国产化带来的零部件成本下行。比如今日上市的标准续航版Model Y搭载的是宁德时代磷酸铁锂电池,与三元锂电池相比,磷酸铁锂电池的综合成本大约便宜20%左右,在此之前,国产特斯拉Model 3也曾从三元锂电池换成了磷酸铁锂电池:国产Model 3标准续航升级版和长续航后轮驱动版在进行电池更替后,价格下降约4万元~5万元。

有新能源行业观察人士认为,特斯拉下一步还有继续降价的可能,特斯拉和苹果从本质上看都是软件公司,硬件(车)只是和消费者的一个沟通平台,价格肯定会越来越便宜,要的是规模效应,update和增值服务才是裂变利润点。第二,他认为,当下新能源汽车的客户购车决策点也在变化,在2015年~2020年间,颜值和续航排在头筹,2021年购买高端新能源消费群在买车时不会再将关注点落到续航、充电时间和便利性以及安全性怎样等问题上,消费者会越来越关注“品牌”本身、智能化、人机交互以及“生活场景”等方面,消费需求的变化将驱动整个新能源汽车市场的竞争格局进一步生变。

值得注意的是,特斯拉Model Y标准续航版上线后,其电池供应商宁德时代(300750)股价早盘一度上涨3.95%,报收563.91元,再创新高。

【责任编辑:章三严】

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