残喘花招百出：近百亿电商生意能拯救谁?
按照目前的退款速度，有计算称ofo需要12年才能完成押金退还，这还不包括仍在堆积的供应商欠款。但记者探访ofo北京总部办公室发现，仍有人前来面试。在无人愿意接盘的状态下，ofo靠什么支撑?
坐拥巨大的流量入口，ofo将目光投向了电商业务。2019年3月，ofo上线“折扣商城”，为用户提供押金转为“金币”的选项，不过在折扣商城买东西，需要金币+人民币一起下单，除了近期推出的“ofo用户专享金币超值兑”活动涉及的7项商品外，人民币所占的比例明显高于金币比例。
这不失为一个ofo和电商双赢的好项目，如果用户不介意将原计划在其他电商平台消费的产品迁移到ofo APP的电商平台，这就是个三赢的项目。不过，谁的赢面最大呢?
做个简单的计算就清晰了。按照目前社交平台上用户的退押金排队界面截图，仍有超过1600万用户未获押金退款。以1600万保守计算，谨慎估计用户的押金都是99元，则ofo目前尚未退还的押金规模为15.84亿元。如果所有退押金的用户都购买了“折扣商城”中的“心相印竹π抽纸15包”商品，那么ofo就消纳了15.84亿元押金，同时电商获得81.12亿元收入流水。这一成绩，在电商平台领域内，实属不凡。
这么一大笔生意，ofo送给了谁?就ofo客户端披露的信息，电商平台已正式命名为“小鹿有货”，运营方北京飞特二四科技有限公司(以下简称飞特二四，7月16日后更名为北京欧麦蒂迩科技有限公司，小鹿有货店铺信息介绍中尚未变更，本文仍沿用原名称)。而种种迹象表明，飞特二四与ofo的创始团队及运营方有着密切的联系。
工商信息显示，飞特二四成立于2015年7月，其2016年年报显示，戴威、杨品杰，以及北京拜克洛克科技有限公司(以下简称拜克洛克)入资飞特二四。按照出资比例，拜克洛克占比77.78%，戴威与杨品杰各占7.78%。在2017年年报中，与ofo有明显关联的股东仅剩杨品杰，实际出资比例为75%。
而今，飞特二四的出资人信息中已经没有了ofo运营方及创始团队，其由北京质响科技有限公司(以下简称质响科技)全资持有。此前多家媒体报道称，质响科技与ofo此前涉及的区块链项目GSELab有着千丝万缕的关系，GSENetwork的第三方招聘页面介绍其工商信息时显示为质响科技。
缄默的ofo：外界信任与耐心几乎耗尽
“了解这个能怎么样?”不论是ofo老员工还是供应商，在接受采访前不少人都问了同样的问题。关于ofo的一切，似乎正在被封存，生或是死，关心的人越来越少。
如果去年底是战略性主动收缩，那如今ofo的被动局面已经不仅来自于市场的选择，在越来越强调高效率管理的背景下，监管方正主动作为，规范市场秩序。
7月初，记者再度探访10多个主要城市中的ofo运营现状：除深圳市场及北京总部尚能找到仍在运转的办公场所外，记者在杭州、武汉、西安、成都、济南、上海、广州、南京均未找到ofo在当地的办公室及负责人，没有钱进行维修和置换的小黄车正被逐步清理，被动退出市场。
与ofo市场情况不相称的是，小鹿有货似乎生机勃勃。ofo客户端显示，除了余额充值(ofo已经以149元余额充值取代了押金业务)，如今周卡、月卡等骑行卡的售卖都由小鹿有货来代理。
小鹿有货还在“进化”，此前专注为消化用户押金服务，近来却有向“微商”发展的趋势。在ofo客户端，小鹿有货“分销员推广计划”正在招募分销员。
小鹿有货与ofo目前是否还存在关联关系?二者之间的合作协议有何背景条件?记者向ofo方面发去采访函但未获回应，记者于是拨打飞特二四公开电话，在介绍身份后电话被挂断。
飞特二四在第三方招聘平台披露的办公地点已无人打理，但墙上还留有业务印记，是一个个靓丽的市场“风口”项目：在线博彩、区块链ICO、Scooter(电动滑板)项目等。此外，这一办公室内留有多处与ofo相关的信息：一个快递箱，收件方是ofo小黄车;掉落在会议室地板上的便签有“ofo学院”的字样;前台桌面上有庆祝ofo进驻20个国家的英文宣传纸……
“即使不破产，ofo现在也跟破产没有什么两样。”林双的评论也代表了大多数关注者的想法。从同情到声讨，外界很难知道刻意低调的ofo在做什么。记者向ofo方面发去采访函，并多次表达希望能够了解ofo现状的采访诉求，但ofo方面最终仍选择不予回复。
高歌猛进时与市场和用户频繁沟通，享受万众瞩目的成功，身负巨额债务时转而缄口不言，漠视四方关切的问候。尚不成熟的孩子选择倔强，对自己闯下的祸事闪避不及，但却忘了这份荣光曾是千万人赋予的，它的困境亦牵动着千万人。而外界的信任和耐心来自于坦诚沟通，很显然，ofo没有做到这一点。
