根据多个全球汽车制造商，包括 Stellantis、丰田、福特、马自达、速霸陆、沃尔沃、Polestar 和 Smart，正计划与 特斯拉 及 梅赛德斯 合并其碳排放数据，以满足欧盟2025年的碳减排要求。
合并碳排放的背景
欧盟设定了严格的 2025年碳减排目标，即要求汽车制造商减少其在欧洲市场销售汽车的碳排放量。若未能达到该目标，汽车厂商将面临 数十亿欧元的罚款。
Stellantis 及其他几家主要汽车公司表示，合并计算碳排放有助于提高他们在2025年实现欧盟目标的机会，并使资源得以优化使用。
Volvo、Polestar 和 Smart 等品牌计划与 梅赛德斯 合并碳排放量，以便在遵守欧盟法规的同时优化合规策略。
目标与罚款
根据 Jean-Philippe Imparato，Stellantis 欧洲业务负责人，欧盟要求该集团将其在欧洲市场的电动汽车销量从目前的 12% 提升至 21%，如果未能实现该目标，每少达 1% 就可能面临高达 3亿欧元 的罚款。
长期战略
Stellantis 表示，尽管面临严格的碳排放要求，集团仍将继续致力于开发创新的电动化及低排放技术，这也是其长期战略的一部分。
通过与 特斯拉 合作，Stellantis 等厂商可以共同利用其在电动汽车领域的经验和技术，从而加速其电动化进程，同时减少碳排放。
欧盟的2025年碳减排目标对汽车制造商提出了巨大的挑战，但也为行业带来了合作的机会。通过与领先的电动汽车制造商如 特斯拉 和 梅赛德斯 合并碳排放计算，这些汽车厂商可以更有效地达到目标，避免高额罚款，同时推动电动化和低排放技术的进一步发展。
