IT商业科技网

“特斯拉杀手”市值暴跌829亿美元,Rivian难逃困境?

来源:春华    时间:2022-01-08 11:34:40    许芸

在汽车产业迈进电动化时代的当下,车企的价值被重新定义——即便是没有盈利、交付量寥寥的初创车企也能获得投资人热捧,在资本市场上敢与业绩、销量规模都更甚一筹的传统车企“叫板”。

当下的全球车市,特斯拉已经在“全球市值第一车企”的位置上坐了一年半左右。美东时间2021年11月10日,被称作“特斯拉杀手”的电动汽车制造商Rivian横空出世,上市仅五天市值便位列全球车企第三位。

然而,截止美东时间2022年1月6日,Rivian股价已较最高点时跌去51.34%,市值为786亿美元(约合5009.57亿元),仍比两个上汽集团市值加起来还高。要知道,到目前为止,Rivian仅仅交付了几百辆车,第三季度财报更是陷入巨额亏损之中。

在探讨资本为何愿意给Rivian高估值的背后,更为值得关注的是,在电动化时代,被称作“特斯拉杀手”的Rivian能像特斯拉一样席卷全球车市吗?而在中国市场,电动皮卡发展得如何?有无可能出现一家“中国Rivian”?

短暂爆火

目前来看,Rivian的上涨风暴来得凶猛,但冷却的速度也很快。

美东时间2021年11月10日,Rivian正式登陆纳斯达克市场,吸引了大量资本的目光。彼时,Rivian的IPO融资规模高达120亿美元,是自2014年阿里巴巴集团以来美股规模最大的IPO,其股东里不仅有亚马逊,还有老牌车企巨头福特。

上市首日,Rivian股价最高涨幅超过50%,市值一度突破千亿美元大关,当日报收于100.73美元,涨幅29.14%,市值为859.08亿美元,超越其股东福特并逼近通用。

到2021年11月16日,上市第5个交易日的Rivian股价已达到179.47美元的高点,市值高达1615.23亿美元,位列全球市值前三车企。资本对Rivian的狂热追捧可见一斑。

“Rivian上市后势头很猛,在于未来电动车有不错潜力,而它作为电动皮卡生产商具备稀缺性,还有亚马逊、福特这样的大股东加持,不仅有资金助力,还给出大量订单,未来销量方面有一定保障。”北京地区一位关注新能源赛道的投资人吴明义(化名)对“子弹财经”分析道。

然而,就在上市第5个交易日后,Rivian的暴涨宣告终结,股价开始走下坡路。

2021年12月16日美股盘后,也就是Rivian上市一个月之际,其公布的巨额亏损的第三季度财报更是给予股价重击。12月17日,Rivian股价跌幅高达10.26%,20日,Rivian股价跌至历史最低点88.4美元。

富途牛牛数据显示,截止美东时间2022年1月6日收盘,Rivian股价为87.33美元,较最高点时的179.47美元跌去51.34%,市值较最高点时缩水约829亿美元,仅约786亿美元。

对于Rivian股价的下跌,吴明义对“子弹财经”表示:“其实接近2021年末的时候,美股特斯拉和包括宁德时代、比亚迪在内的中国新能源板块都出现了回调的现象,所以Rivian股价难免受到整个市场行情的影响,不过,它的业绩和产能、交付量确实难看,这也是一大利空。”

Rivian财报显示,2021年第三季度,其营收仅仅只有100万美元,同时这也是2021年前9个月的唯一收入。这一增长,是因为Rivian向其首批客户交付了11辆R1T皮卡。

此外,在2021年第三季度,Rivian净亏损高达12.33亿美元,与上年同期亏损2.88亿美元相比,亏损急剧扩大。2021年1-9月,Rivian净亏损额高达22.27亿美元,同样大幅高于2020年同期6.65亿美元的亏损额。

与前几年相比,Rivian亏损的上升速度同样惊人,其招股书显示,2019年亏损额为4.26亿美元,2020年亏损额扩大至10.18亿美元。

在板块回调和自身巨额亏损之下,Rivian股价暴涨的美好资本故事,也只能戛然而止。

考验太多

事实上,在业绩出现巨额亏损的背后,Rivian作为一家新兴汽车厂商,和所有造车新势力一样面临“产能不佳”的大问题,尤其是在“缺芯潮”蔓延的当下,其生产、交付能力更是备受考验。

在消费市场,Rivian推出了R1平台。2021年9月,Rivian推出了其第一款车型——R1T电动皮卡,并于2021年12月开始交付另一款车型R1S电动SUV。Rivian财报显示,截止2021年9月30日,其生产了12辆R1T电动皮卡,交付了11辆。截至2021年12月15日,Rivian共生产了652辆、交付了386辆R1汽车。

而随着车辆交付,Rivian的成本也在大幅上升。2021年第三季度,Rivian研发费用为4.41亿美元,同比增加了2.21亿美元;1-9月,其研发费用同比增加6.13亿美元。

当前,从订单的情况来看,Rivian应该是不缺销量的。

Rivian在财报中指出,截至2021年12月15日,其在美国和加拿大收到了大约71000份R1预购订单,这些客户每人支付了1000美元的可取消和全额退还押金。

此外,在商业市场,Rivian将推出与亚马逊合作设计的电动货车EDV,且亚马逊已经下了10万辆EDV的首批订单。对于任何一家汽车厂商而言,这都是一笔不小的订单。

但在Rivian产能受限、当下产品生产都成问题,且全球缺芯潮蔓延的当下,这只能是一个“前景美好的故事”。

2021年12月,Rivian对外称,由于供应链的严重限制,可能无法达到其自己设定的2021年生产目标;预计在2021年交付几百辆车,而不是此前计划的1200辆。

在财报中,Rivian也直言,其依赖第三方来制造和供应车辆所需的关键半导体芯片组件,没有与所有半导体芯片制造商和供应商签订长期协议,若制造商或供应商不愿意或无法提供足够的半导体芯片,其可能无法及时找到替代来源,业务将受到不利影响。

Rivian的对手特斯拉也曾深陷“产能地狱”,从当前来看,特斯拉走过的路,Rivian恐难免重走一遍。但新的疑问在于:Rivian未来能像特斯拉一样席卷全球车市吗?

在分析人士看来,皮卡有限的市场注定了Rivian难以成为下一个特斯拉。

“资本愿意给出特斯拉高估值,不仅在于新能源是汽车产业的未来,此外它的产品也更具备普适性。反观Rivian,它目前主要做的是电动皮卡和电动SUV。而从当前来看,资本对Rivian的追捧可能更在于电动皮卡的稀缺性,而不是电动SUV。”吴明义对“子弹财经”表示。

吴明义进一步指出,皮卡虽然在美国有很大的市场,但在像中国这样人口稠密且基建设施完善的国家却属于小众市场,这决定了它的扩张范围可能会不及特斯拉,而电动SUV领域,现在已经有了众多竞争者且已推出不少车型,它面临巨大的竞争压力,在估量它未来价值时要打一折扣。

曾在知名分析机构任职的汽车分析师黄平(化名)同样认为,受限于受众问题,Rivian恐怕难以复制特斯拉的成功。

“皮卡虽然在美国有很大的市场,但在其它国家地区,受众远不如特斯拉的受众广。而特斯拉的成功,并不仅是美国市场支撑起来的,可以看到,特斯拉在中国市场也有不错的销量。但皮卡在中国车市里,普及度有限,更何况电动皮卡。”黄平对“子弹财经”直言。

缺失的中国故事

大洋彼岸的电动皮卡故事讲得如火如荼,但反观中国市场,却稍显静谧。

这几年,全球汽车产业迎来剧变,比亚迪和特斯拉、蔚来、小鹏、理想、威马等造车新势力成为电动化时代的代表性企业,不甘落后的传统车企也打响了追击战。

如今,新能源车的战火席卷中国乘用车、商用车市场,纯电轿车、SUV乃至电动大巴等都有代表性产品。不过,这其中并不包括纯电皮卡。

在美国车市,皮卡是当之无愧的“销量大户”。

相关数据显示,2020年皮卡车型的销量在美国汽车市场占比高达20.2%。汽车销售研究机构Good Car Bad Car数据显示,2021年皮卡在美国销量中位居前三,进入前20名的车辆多为皮卡和SUV,其中轿车仅4款。此外,有统计数据显示,2021年美国皮卡市场全年销量达到了284.25万辆。

但在中国,受政策影响皮卡面临“进城难”的问题,在用户层面,五菱宏光等经济实惠的面包车又承载了国内消费者载人拉货的需求。多种因素作用下,皮卡仍然属于小众市场。

中国汽车工业协会数据显示,2020年,国产皮卡累计销售49.1万辆,同比增长8.58%。而同期,我国汽车总销量为2531.1万辆。由此计算,国产皮卡销量只占整体车市的1.94%。

在中国皮卡市场,长城汽车“做老大很多年”。据长城汽车2021年半年报披露,长城皮卡自1996年下线,全球累计销售近200万辆,已连续23年保持国内、出口销量第一。2021年上半年,长城皮卡累计销售11.44万辆,同比增加12.3%,在中国市场的市占率达到近50%。其中,“长城炮”累计13个月销量破万,居销售冠军位置。

长城汽车产销快报则显示,2021年全年长城皮卡累计销售23.3万辆,同比增长3.56%;产量22.31万辆,同比降低0.18%。

在电动化趋势下,国内的汽车厂商也在逐渐发力电动皮卡这一赛道。

【责任编辑:章三严】

声明:来源非IT商业科技网的作品均转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。文章内容仅供阅读,不构成投资建议,请谨慎对待。投资者据此操作,风险自担。

频道精选
裁员、减产、转行!2021年TWS行业发生了什么?

裁员、减产、转行!2021年TWS行业发生了什么?

面对来势汹汹的品牌阵营,不论是山寨白牌厂商还是其供应链都变得无力抗衡。TWS耳机行业的“洗牌”自去年以来就开始加速。
耳机 TWS 穿戴设备 互联网
连续30个工作日股价低于1美元,房多多收到退市警告

连续30个工作日股价低于1美元,房多多收到退市警告

中国在线房产交易服务平台房多多网络科技有限公司发布公告称,公司已收到纳斯达克股票市场有限责任公司于2022年1月4日发出的通知。
房多多 资讯
搭上元宇宙快车 NFT火爆背后暗藏风险

搭上元宇宙快车 NFT火爆背后暗藏风险

周杰伦给火热的元宇宙NFT市场又添了一把火。然而国内互联网大厂入局的数字藏品,本质上是私链而非公开区块链平台,无法进行二次交易炒作。
元宇宙 NFT 区块链
“鲶鱼”特斯拉终成“鲨鱼”,蔚小理迪:巧了,我们也是

“鲶鱼”特斯拉终成“鲨鱼”,蔚小理迪:巧了,我们也是

2020年Model 3第一波大降价时,我当时判定特斯拉来势凶猛,但对中国市场依然是鲶鱼、而不是鲨鱼。
特斯拉 蔚来 小鹏 互联网
7-ELEVEn便利店使用过期近1个月食材遭日本员工爆料

7-ELEVEn便利店使用过期近1个月食材遭日本员工爆料

有内部员工指认,日本零售业巨头“7-ELEVEn”(7-11)在日本的店铺存在使用过期近1个月食材的情况。
7-ELEVEn 便利店 资讯
“华为汽车”首批车主们,何以成为韭菜?

“华为汽车”首批车主们,何以成为韭菜?

首款车型“华为智选SF5”陷入“停产停售”风波。首批“华为车主”纷纷开始炮轰,直指两者“割韭菜”,多人开启了维权之路。
华为汽车 赛力斯 汽车
国产手机还在卷的时候,苹果轻舟已过3万亿市值

国产手机还在卷的时候,苹果轻舟已过3万亿市值

1月4日凌晨,苹果公司的股价盘中突破182.856美元,市值超过3万亿美元。作为全球首家市值破3万亿美元的公司,苹果做对了什么?
国产手机 智能手机 苹果
影视寒冬:爱奇艺成也爆款,败也爆款

影视寒冬:爱奇艺成也爆款,败也爆款

在按下暂停键的选秀之外,超前点播这类付费模式,原本也是一个平台自我造血的路径,但在各种压力下,也被迫壮士断了腕。
爱奇艺 长视频 资讯
阿里自动驾驶换帅!小蛮驴打造者王刚离职创业

阿里自动驾驶换帅!小蛮驴打造者王刚离职创业

2021年12月,王刚就在小蛮驴智能科技的工商变更中,完成了退出。王刚之所以备受关注,也因为他是AI复兴浪潮中进入工业界的科学家代表。
阿里 自动驾驶 小蛮驴 汽车
交付量逆势猛增87% 特斯拉是如何抵挡供应链危机的?

交付量逆势猛增87% 特斯拉是如何抵挡供应链危机的?

全球汽车行业目前正在经历供应链危机,而据消息人士和专家分析称,特斯拉在这场危机中表现出极强的灵活性,最大原因是特斯拉能自主设计电动车零部件,可以灵活调
特斯拉 电动汽车 资讯

2017-2019 Copyright © IT商业科技网 备案许可证号豫ICP备18040629号 豫公网安备110102003388号

技术支持:沿亮云科技