中国航天业的“马斯克们”正在遭遇中国式困境：体制内院所的收入已经支撑不起他们的报国情怀，而选择出走，原单位又不愿轻易放人。
9月27日，一篇题为《离职能直接影响中国登月的人才，只配待在国企底层?》的文章在各大社交媒体上刷屏。
文章大意为：原西安航天动力研究所一名副主任设计师张小平此前在该单位不受重视，年薪只有12万，提出辞职也没引起领导重视。而当张小平跳槽到民营航天创业公司蓝箭航天后，年薪超百万，原体制内院所也幡然醒悟：这个“灵魂人物”的离职会“某种程度上会影响到我国载人登月重大战略计划的论证和策划工作”，发公文希望通过行政力量留下张小平。
西安航天动力研究所当日晚间作出回应，重点有二：一、这份公文是真实的，但张小平是“未经批准擅自离职，经多次谈心做工作无效。单位通过法律途径提起仲裁，要求张小平继续履行聘用合同，按脱密期管理规定回所脱密”。二、张小平本人的科研实力并不足以影响载人登月，“承办人因急于达到让其回所脱密的目的，在材料中措辞失当，夸大了张小平在所参与研制项目中的地位和作用”。
文章在互联网上引发轩然大波，而涉事的蓝箭航天和同为民营火箭创业公司的其他竞品公司对此事三缄其口。
Space X 的成功已经向世界证明了火箭这门生意的可行性，而要将航天由“事业”变为“行业”，“军转民”是必由之路，这其中也包括了体制内人才、技术向民营企业的转移。
未来太空竞赛的主角越来越由国家转变为商业公司，相较于研发出世界现役最强运力火箭、即将进行商业载人探月之旅的 Space X ，国内的民营火箭公司被一创业者自评为还是“小学生水平”。有业内人士表示，希望这次刷屏的张小平离职事件，不会给处在花苞期的民营航天事业带来阴霾。
