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【深度】赢了续航、智能、性价比,为何还是卖不过特斯拉?(3)

来源: Tech星球    时间:2020-08-17 21:03:02    IT商业科技网

赶超特斯拉

作为新能源汽车,动力电池是其核心部件,也是整车成本比例较高的部分。根据国家相关规定,厂家对其搭载的动力电池必须满足8年或12万公里的质保期。

“我最担心新能源汽车电池衰减的问题,蔚来电池推出的终身免费质保和终身免费换电,打消了我的顾虑,这是我购买蔚来汽车的重要原因”,蔚来ES6车主陈飞对Tech星球说。

在2019年蔚来第四季度季报电话会议上,李斌提出“电池即服务”的概念,他表示全世界只有蔚来可以把所有电的部分打通,变成一个可充、可换、可升级的电池包。

当前,蔚来为车主提供了公共充电桩、移动加电车和换电站三种补能模式。最新数据显示,蔚来已建成131座换电站,覆盖全国58个城市。

虽然还比不上特斯拉超级充电桩的数量,但蔚来的电池服务体系,无疑大幅度降低了消费者的购车负担,这也正在成为蔚来的护城河。

另一家造车新势力小鹏汽车,则一直对标特斯拉,想要与之一较高下。

“我觉得Model 3国产版32.8万(不带自动驾驶)毫无竞争力,起码应该再降价1万美元。现在和5年前已经完全不同,Tesla的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有,等小鹏P7出来肯定碾压”,去年5月,何小鹏在微博上表示。

何小鹏的“海口”,并不是信口拈来。今年4月,小鹏P7正式发布,其搭配的硬件配置、续航里程等部分方面,的确超过了特斯拉。

小鹏P7,图源小鹏官网

小鹏P7,图源小鹏官网

小鹏P7配备的XPILOT3.0智能驾驶系统,在硬件上搭载了5个高精毫米波雷达、12个超声波雷达和14个摄像头。相比之下,特斯拉Model 3搭载的是1个高精毫米波雷达、12个超声波传感器和8个摄像头。

在自动驾驶方面,小鹏在其招股书中透露,其预计在2021年初推出的XPILOT 3.0版本,将增加高速公路导航自动驾驶及更先进的自动泊车功能,新版本预计将提供目前乘用车中可商用的最高水平的自动驾驶功能。

在电池方面,小鹏P7能量密度达到了170Wh/kg,P7智行版续航里程更是达到了706公里,这超过了特斯拉旗下所有车型,也是国内纯电动汽车能实现的最长续航里程。

不过,造车新势力中拥有最长续航里程的并不是小鹏,而是采用增程电动系统的理想汽车。

理想ONE采用1.2T汽油发动机发电+240kW功率电机实现驱动,简单来说,增程电动系统是混合动力,电动机所用的电能包括车载动力电池和燃油增程器发电。

理想ONE部分配置,图源理想汽车官网

理想ONE部分配置,图源理想汽车官网

在满油满电状态下,理想ONE综合续航里程可达到800公里,这大幅降低了用户对新能源汽车的里程焦虑。

值得注意的是,在车型上,蔚来、理想与小鹏G3都属于SUV,车内空间更大,也能满足一家人的出行需求。与之相比,价格上更为接近的特斯拉Model 3属于轿车,车内空间比较紧凑,而Model S与Model X,其价格都在75万以上,性价比并不高。

如今,国内造车新势力都在各方面赶超特斯拉,这为其在厮杀惨烈的市场中抢得了生存空间,但尽管国内新能源汽车有着诸多优点,特斯拉依然是最受国内用户欢迎的新能源汽车。

【责任编辑:黄轩】

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