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比亚迪:高阶智驾「天神之眼」CNOA全国开通

来源:IT商业科技网    时间:2024-12-25 10:48

  比亚迪近日宣布,其高端智能驾驶辅助系统「天神之眼」**正式在中国实现无图城市领航功能。这项通过OTA升级逐步推送至相关车款的功能,标志着比亚迪在智能驾驶技术上的又一重大突破。无图城市领航的上线,让比亚迪车辆能够在全国范围内,包括城市道路和乡间小路,实现更安全、更便捷的驾驶体验。

  以下是对比亚迪「天神之眼」系统的技术优势、创新成果以及行业影响的全面解读。

  无图城市领航功能的技术突破

  比亚迪无图城市领航功能依托先进的无图NOA技术和端到端大模型架构。其技术核心在于多传感器融合感知和实时环境处理能力,具备以下特点:

  复杂场景适应能力:系统能够处理复杂路口通行、红绿灯识别、自主超车、避障绕行和自主并线等多种驾驶行为。

  全场景覆盖:支持全国范围内的环岛通行和自动进入待转区等高难度驾驶场景。

  智能导航体验:即便在无高精地图支持的情况下,系统依旧能够精准识别道路环境,实现智能导航。

  这种突破性的无图技术,填补了传统高精地图依赖技术在实时性和覆盖范围上的局限性,为智能驾驶的普及迈出了重要一步。

  「天神之眼」的核心技术优势

  比亚迪「天神之眼」智能驾驶系统的领先地位得益于其在数据、算法、感知和执行能力上的独特优势:

  数据优势

  大规模搭载量:比亚迪智能驾驶车型总搭载量突破400万辆,位居中国第一。这为其提供了庞大的车云数据库,能够持续优化系统性能。

  丰富的实际驾驶数据:全国范围内的驾驶数据使其能够快速适配各种复杂驾驶场景。

  算法能力

  端到端大模型:比亚迪研发的高效端到端算法架构,不仅具备快速迭代能力,还能实现更精准的路径规划和决策能力。

  实时学习与优化:系统在实际驾驶中通过自学习机制不断提升表现。

  感知技术

  璇玑架构的整车感知:比亚迪采用整车融合感知技术,中央运算平台实现全传感链整合。无论是白天、夜晚还是恶劣天气,车辆都能保持稳定的感知能力。

  全天候、全地域覆盖:车辆感知系统针对不同地理和气候条件进行了深度优化,适应性极强。

  执行能力

  智电融合创新:比亚迪在全球范围内首创了易四方泊车和易三方泊车功能,能够应对超过300种泊车场景。

  精准操控与响应:强大的执行系统使其在实现高级别自动驾驶功能时更加稳定和安全。

  研发体系的全面自研化

  比亚迪智能驾驶的成功,与其全端自研的研发体系密不可分。

  庞大研发团队:比亚迪汇聚了业内规模最大的工程师团队之一,专注于智能驾驶的技术突破。

  全栈自研体系:从感知硬件到算法开发、从数据管理到OTA推送,比亚迪实现了全产业链的自主掌控。

  持续投入:高强度的研发投入确保比亚迪始终保持技术创新的领先地位。

  行业影响与未来展望

  比亚迪「天神之眼」的无图城市领航功能开通,不仅提升了用户体验,也为智能驾驶行业带来了以下深远影响:

  重塑行业竞争格局

  比亚迪凭借其大规模数据积累和技术创新能力,在智能驾驶领域稳居产业第一梯队,与国内外领先品牌展开正面竞争。

  推动智能驾驶普及化

  无图NOA技术的实现降低了高精地图的部署成本,加快了智能驾驶技术的普及速度。

  强化品牌技术形象

  比亚迪「天神之眼」在智能驾驶功能上的不断升级,进一步巩固了其技术创新的品牌形象,为其在高端市场的竞争提供了有力支持。

  拓展国际市场潜力

  随着中国市场的技术成功,比亚迪未来有望将这些先进技术推广至国际市场,成为全球智能驾驶技术的领导者。

  比亚迪「天神之眼」无图城市领航功能的推出,展示了其在智能驾驶技术领域的强大创新能力和领先优势。这不仅是比亚迪智能驾驶辅助系统的里程碑,也是整个行业迈向全面智能化的重要一步。未来,比亚迪将继续通过技术研发和产品创新,为全球用户提供更安全、更智能的驾驶体验,同时巩固其在国际智能汽车市场的地位。

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