近日，我们从相关部门获得了零跑旗下B平台首款车型——B10的电池及续航信息。该车基于LEAP 3.5架构打造，计划于今年年初上市，预计售价在13万-15万元之间。
根据最新的申报信息显示，零跑B10将采用纯电动驱动方式，并配备了最大功率分别为132千瓦和160千瓦的两种规格的驱动电机。此外，车辆搭载了容量为56.2千瓦时的电池组，在CLTC工况下续航里程可达510公里。
在外观方面，零跑B10延续了家族式设计风格，大灯内部采用了间断式日行灯，并配备分体式头灯。车辆的B/C柱采用了黑色涂装，车窗外边缘还使用了黑色饰条装饰。尾灯造型与车头相呼应，同样使用间断式设计。零跑品牌的英文标识“LEAPMOTOR”设置于尾门中间位置。
尺寸方面，零跑B10的长宽高分别为4515/1885/1655毫米，轴距2735毫米。与当前在售的零跑C10相比，零跑B10车长减少224毫米，宽度减少15毫米，高度减少25毫米，轴距减少90毫米。
在配置层面，零跑B10将提供不同样式的18英寸轮辋，并根据未来上市车款的不同，可能会配备激光雷达、全景天幕、前翼子板摄像头、前双目摄像头、顶部车尾摄像头等高科技配置。
据官方称，零跑B10计划于2025年初上市，并将于同年推出另外两款B平台车型。结合预计售价以及车辆定位来看，零跑B10未来在国内市场的主要竞争对手或为比亚迪元PLUS（指导价格区间为11.98万-16.38万元）、广汽埃安AION Y（指导价格区间为9.98万-14.58万元）、iCAR 03（指导价区间为10.98万-16.98万元）等产品。
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