中国市场竞争激烈、电动车销售低迷,拖累德国汽车大厂福斯2024年全球新车销售量陷入萎缩,也让日本丰田汽车新车销量笃定将连续5年称王。
据报道,福斯14日宣布,因中国市场竞争激烈、加上EV销售低迷,拖累2024年全球新车销售量(包含奥迪、保时捷等品牌)年减2%至902万7400台,其中占整体销量比重超过3成的中国市场销售量萎缩9.5%至292万8100台。 福克斯指出,在中国市场、和超过120家竞争对手持续进行激烈的价格竞争。
2024年福斯EV销售量年减3%至74万4800台,其中美国市场EV销量大减31%至4万9400台、欧洲下滑5%至44万7900台、中国成长8%至20万7400台。
福斯集团旗下豪华车品牌奥迪2024年全球销售量年减12%至167万1200台、年销量首度低于特斯拉(179万台)。
报道指出,丰田汽车集团(包含大发、日野)2024年1-11月的全球销售量达约985万台、已超越福斯2024年全年销售量,也让丰田销量笃定将连续第5年居全球之冠。 扣除大发、日野不算,2024年1-11月期间丰田单体全球销售量(Toyota+Lexus品牌)约925万台、也高于大众2024年全年销量。