近期爆料，小米正在准备推出第三款车型，内部代号为「昆仑」，预计于2026年上市。
根据爆料内容，该车型将是一款采用增程式动力的SUV，定位较低，主打「走量」策略，起售价格预计在15万元左右。
此消息一出，便引发了中国市场的广泛关注，根据网上讨论内容，消费者对于性价比的追求，以及增程式技术的崛起，都增加「昆仑」成功的可能性。
性价比策略的延续
小米一直以来都以高性价比著称，其手机、家电等产品都在市场上取得了巨大的成功。 小米汽车也不例外，首款车型小米SU7就以其高性价比吸引了众多消费者的目光。
然而，第二款车型小米MX11的价格被爆料为24.98万至32.98万元，虽然被戏称为法拉米，但其高昂的售价也让部分消费者望而却步。 在此背景下，爆料者认为，小米推出15万元起售的增程序SUV「昆仑」自然合理。
增程序技术的崛起
增程序技术近年来在中国新能源汽车市场上取得了快速发展。 理想汽车凭借其增程序车型实现了连续多个季度的盈利，赛力斯也通过增程车问界M系列的热销扭亏为盈。 就连零跑也凭借增程技术将月销量提升至4万辆。
这些车企的成功，让更多人看好增程序技术在当前市场的竞争力。 随着越来越多车企加入增程阵营，增程式技术的优势也将更加凸显。
小米汽车的未来发展
关于小米是否会选择让其他工厂代工生产《昆仑》，则存在一些争议。 一些网友质疑小米拥有自己的汽车工厂，为何还要寻求代工。 另一方面，小米SU7的热销导致交付压力巨大，寻求外部工厂的帮助或收购其他车企工厂，在此背景下，也成为合理选择。
雷军则强调小米高度重视制造，并展示了小米在智能制造方面的实力。 但小米最终会如何选择，目前仍无确定说法。
